自习近平总书记十八大提出“精准扶贫”的战略思想以来，我国的扶贫攻坚工作取得了巨大进展，贫困率下降显著，十九大上习近平总书记用新思想继续指导扶贫攻坚工作，用最快的速度，******的方式带领贫困人口奔小康。

“要想富，先修路，人心齐，泰山移。”这是习近平总书记在亚投行成立签字仪式上说过的话。国家每年都会拿出大把资金进行乡村公路建设，乡村公路是脱贫致富的必经之路，国家拿出资金带领贫困人口奔小康，我们就要把扶贫资金花在“刀刃”上，修出真正合格的脱贫致富路。

合格的脱贫致富路是合格的混凝土浇筑而成的，那如何才能用最低的检测成本来确认混凝土质量合格呢？答案便是使用车载搅拌泵进行公路浇筑。

不同于使用运输车运至工地等形式，但凡可以通过车载搅拌泵泵送出的混凝土，其水灰比（水的用量与水泥用量的重量比值）是******合格的，因为如果水灰比小于0.4，管道中混凝土的泵送阻力大大增加，如果水灰比大于0.6，混凝土容易发生沁水、离析，石子与混凝土浆分层，会影响泵送施工。

水灰比又是混凝土强度的直接决定因素。水灰比的计算公式为Rh=0.46Rc(C/W-0.52)。Rh为混凝土的试配强度，Rc为水泥强度，C为水泥（cement），W为水（water），C/W即为灰水比。

从上面的计算公式可以发现，混凝土强度和水泥强度成正比，与C/W（灰水比）成正比，即与W/C（水灰比）成反比，所以混凝土强度与水灰比是直接相关联的，可以说水灰比和水泥质量决定了混凝土的强度，即混凝土质量。

因为车载搅拌泵对水灰比有很严格的要求，所以使用车载搅拌泵进行公路浇筑也同样保证了混凝土的强度。

其次，即使水灰比等数值相同，车载搅拌泵浇筑的混凝土质量也要好于其他浇筑形式，因为使用车载搅拌泵进行公路浇筑，其混凝土的搅拌质量更好，更均匀。

车载搅拌泵施工流程中，从滚筒到输送管道出料，进行了三轮搅拌，滚筒是******轮搅拌，泵送料斗内是第二轮，第三轮便是输送管道内，所以，在混凝土管道出口处，混凝土的搅拌质量已经非常高了。

反观使用货车或铲车运输混凝土来浇筑的形式，仅仅经过了一次搅拌，且运输过程中有更大可能出现离析与分层，其混凝土质量相对于使用车载搅拌泵来说是差很多的。

有的公路施工要求使用强制式搅拌机搅拌混凝土，这是没有必要的。

强制搅拌机的出现是因为大方量滚筒式搅拌机的体积过于庞大，而不是因为强制搅拌机搅拌更加均匀，如果不考虑体积，滚筒搅拌依旧是更好的选择，其利用自身旋转进行搅拌的方式不仅更加节能，搅拌也更加的彻底与快速，滚筒的磨损速度也比强制搅拌要小，他们之间的差别以前的文章中有提到过，点击右方标题可以查看，《车载搅拌泵强制搅拌与滚筒搅拌的优缺点及对比》。

（瑞汉搅拌泵超远上坡公路施工视频）

使用货车、铲车等设备进行混凝土运输浇筑时，无论采用哪种搅拌机进行搅拌，都可能出现偷工减料、混凝土质量不过关的情况，混凝土质量只与水灰比、水泥质量、搅拌时间等有关，如果配比不规范，搅拌时间不够，无论哪种搅拌方式其混凝土质量都可能出现不合格。

至于车载搅拌泵应该选用何种搅拌机形式，这就视工地的具体需求了，有时候人们会说500强制搅拌机比500滚筒式搅拌机每次能搅拌更多的方量，其实不然，市面上说的500或450其实一般是国标的350，每次搅拌出来是0.35立方米。市面上很多500滚筒搅拌机和强制搅拌机的真实方量大小都没有一个确切的数字，也并不方便自行测量，可以比较直观看出来的是上升料斗的大小和铲车斗的大小。

铲车斗的大小一般都是相同的，通常选用一米宽的铲车斗，这就使得铲车每次铲的料是大同小异的。

上升料斗的大小是值得作为一个选购车载搅拌泵的指标的，正因为铲车斗的大小一般不会有太大的差别，所以如果上升料斗太小了，便会造成沙子或者石头的溢出，这样就减少了每次搅拌的方量，减慢了浇筑速度。同时由于在施工中一般是分别铲一铲沙子和一铲石子放入上升料斗内，所以溢出的要么是石子，要么是沙子，这就造成了配比的不规范，影响了混凝土的质量。同时由于沙石的溢出，给现场施工环境造成了破坏。可以通过下方视频直观的了解上升料斗大小对施工的具体影响，视频中还可以看出上升料斗的不同设计对下料速度的影响。

所以，选用何种搅拌机进行公路施工，仅仅取决于你需要多快的浇筑速度，如果想要达到每次搅拌输出0.75立方米，你就需要750的搅拌机，这时候就只能选择750的强制搅拌机了，因为市面上很难买到750的滚筒搅拌机，同时需要配备更大的铲车与铲车斗。

使用车载搅拌泵浇筑公路，以及根据实际需求选择使用何种搅拌形式和多大的搅拌机型号，不盲目的追求使用强制式或者滚筒式搅拌，做到节能环保，这才是我们为脱贫致富献出自身力量的正确方法！

信则祥瑞 执而德恒

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